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阿拉善盟市政道路施工

发布时间:2023-05-27 02:07:11
阿拉善盟市政道路施工

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需注意:a、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b、割孔、断面缺损的应予以补强处理;c、若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。(2)材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验:每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。2、钢板桩吊运:装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时,每次吊起的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。

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非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语,它涉及的是利用少开挖,即工作井与接收井要开挖,以及不开挖,即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换,顶管直径DN400—4500。通过工作井把要埋设的管子顶入土内,一个工作井内的管子可在地下穿行2000米以上,并且还能曲线穿行,以绕开一些地下管线或障碍物。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效,保护环境的综合功能。这种技术的优点是:不开挖地面;不拆迁,不破坏地面建筑物;不影响交通;不破坏环境;施工不受气候和环境的影响;不影响管道的段差变形;省时、高效、安全,综合造价低。

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拉森钢板桩又叫U型钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等,工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。拉森桩钢板桩围堰施工适用于浅水低桩承台并且水深4m以上,河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性,钢板桩围堰作为封水、挡土结构,在浅水区基础工程施工中应用较多。粘土,风化岩层等基础工程。

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1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上首块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩,简称U型钢板桩。为纪念发明人Tryggve Larssen,也把这种U型钢板桩直接以他的姓氏Larssen的中文翻译拉森进行命名,叫拉森钢板桩。1914年,两边都能连锁的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用。古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。

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二、顶管技术的缺点是:(1)土质不良或管顶超挖过多时, 竣工后地面下沉, 路表裂缝, 需进行修补处理;(2)必须有详细的工程地质和水文地质勘察资料,否则顶进中遇到未估计到的恶劣土层,将出现不易克服的困难;(3)遇到复杂的地质情况时,如松散的砂砾层、地下水位以下的粉土,施工困难,工程造价增高。顶管工程包括工作坑土方、人工挖土顶管、挤压顶管,混凝土方(拱)管涵顶进,不同材质不同管径的顶管接口等项目,适用于雨、污水管(涵)以及外套管的不开槽顶管工程项目。