青铜峡拉森钢板桩施工团队

第二、挖掘沟槽，保证排水的通畅。施工时需要在人行道的两边设施临时的排水沟，保证施工过程中的排水通畅，特别是在下雨天气时需要时刻注意排水的通道是否流通，以防积水侵入施工的沟槽内。第三、排水管道的施工，人工与机械互相配合。排水管道的施工，人工与机械互相配合，才能达到施工的效率，减少成本，需要注意挖掘时要检查沟槽的空尺寸和中心位置。第四、管道和坑洼的处理，保证路面平整。一般会将碎石和沙子均匀搅拌后进行填补，边填补检查，保证缺陷能够填补好。

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需注意：a、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b、割孔、断面缺损的应予以补强处理；c、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。（2）材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验：每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。2、钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

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一、顶管技术具有以下优点：(1)施工面由线缩成点，占地面积少，与同管径的开槽施工法相比，可节约土地，(2)施工面移入地下，使地面活动不受影响，可保持交通运输畅通无阻；(3)穿越铁路、公路、河流、建筑物等障碍时可减少沿线的拆迁工作量，节约资金和时间，降低工程造价；(4)施工过程中易做到不破坏现有的管线和构筑物，不影响其正常使用；(5)施工噪音低，减少对沿线环境的污染，(6)顶管施工除工作面挖土尚多使用人工外，共他工序大部分实现了机械化，降低了劳动强度

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1、引入测量轴线及水准点（1）、将地面的管道中心桩引入工作井的侧壁上（两个点），作为顶管中心的测量基线。（2）、将地面上的临时水准点引入工作井底不易碰撞的地方，作为顶管高程测量的临时水准点。2、下管（1）、下管前，要严格检查管材，不合格的不能使用。（2）、首节管下到导轨上时，应测量管的中线及前后端管底高程，以校核导轨安装的准确性。（3）、要安装户口铁或弧形顶铁保护管口。3、千斤顶和顶铁的安装；千斤顶是掘进顶管的主要设备，本工程拟采用100t液压千斤顶。

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非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换，顶管直径DN400—4500。通过工作井把要埋设的管子顶入土内，一个工作井内的管子可在地下穿行2000米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不影响交通；不破坏环境；施工不受气候和环境的影响；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。