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铜川市政道路工程

发布时间:2024-04-14 01:41:16
铜川市政道路工程

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1)拔桩方法:本工程可采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将其拔除。(2)拔桩时注意事项:a、拔桩起点和顺序:对封闭式钢板撞墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序与打桩时相反。b、振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。c、起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

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3、钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面;(2)钢板桩按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;(3)钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫放枕木,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。

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7)在基础沟槽开挖过程中,随时观察钢板桩的变化情况,若有明显的倾覆或隆起状态,立即在倾覆或隆起的部位增加对称支撑。八、钢板桩的拔除:基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和移位,会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、建筑物或底下管线的安全,设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。

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道路工程施工工艺:一、路基施工;路基施工包括:路基土石方施工、路基整修、路基排水、防护施工等。(一)路基施工的准备工作及基本方法:路基应具有足够的稳定性,足够的强度、刚度和水稳定性。1、施工前准备工作:包括:组织准备、物质准备、技术准备。2、路基施工基本方法;(二)路基土方施工:包括:开挖、运输、填堆、压实、整修等。1、路堤填筑为保证路堤的强度、稳定性,首先处理好基底,选择良好的填料,保证压实度及正确填筑方案。

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市政道路工程是市政工程的重要组成部分,是城市重要的基础工程设施。市政道路工程主要分为沥青路面道路和混凝土路面道路。其主要工作内容有路基工程、路面工程、土石方工程、人行道铺装、人行道绿化、各类边坡支护、横穿排水系统(箱涵、管涵等)、道路交通设施等。市政道路的施工方法相对来说还是比较复杂的,需要专业的人士来指挥施工,才能保证市政道路的顺利完成,下面就简单介绍下市政道路施工的几种具体方法。首先、提前做好施工的准备,保证施工的顺利进行。工程的修建首先需要进行原材料的运输,需要提前规划好路线,以防耽误工程。

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钢板桩施工细节简介如下:(1)桩在打入前应将桩尖处的凹槽口封闭,避免泥土挤入,锁口应涂以黄油或其它油脂。对于年久失修,锁口变形,锈蚀严重的钢板桩,应进行整修矫正,弯曲变形的桩,可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正(2)打桩流水段的划分。(3)钢板桩施工在打桩过程中。为钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。(4)钢板桩施工开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保,以便起到导向样板作用,故每打入1m应测量一次,打至预定深度后立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。